Etliche chinesische E-Automarken locken Kunden mit günstigen Preisen. Doch wenn am Fahrzeug etwas defekt ist, warten Käufer oft lange, bis sich etwas tut.
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Für mich ehrlich gesagt ein großer Nachteil. Bei den etablierten Marken kann man auf ein großes Händlernetz zurückgreifen, die Werkstätten kennen die Fahrzeuge und es gibt auch jede Menge Nachbauteile.
Bei einem Fahrzeug, dass nur unter 1000 Mal in ganz Europa zugelassen wurde? Viel Glück.
hachja, das typisch deutsche Problem:
-> lieber ein deutsches Auto kaufen, das mindestens 1-2x im Jahr in die Werkstatt müsste, das man aber lieber selbst halbgar daheim wieder gangbar fummelt, als ein Auto zu kaufen, das NICHT ständig in die Werkstatt muss, sich dafür dann drüber beschweren, dass es ja keine Werkstätten gibt, die das Auto reparieren KÖNNTEN, wenn was dran WÄRE.
Musterbeispiel der German Angst…
Autos verschleißen und gehen kaputt. Das Problem ist kein fiktives sondern leider ein sehr reales. Und früher oder später wird man einen Mechatroniker und Ersatzteile brauchen.
Ja echt… Was fällt denn Deutschen ein, sich eine riesige Maschine für einen großen Teil ihres Budgets mit vorgegebenen Wartungsintervallen, diversen Verschleißteilen und der ständigen Möglichkeit auch unverschuldet Teile kaputtzumachen zu kaufen und sich dann zu beschweren, wenn man sie nicht repariert bekommt? Pah, diese Deutschen immer!