Wer den Kia EV9 haben will, muss tief in die Tasche greifen:
Der EV9 RWD mit 150 kW Leistung kostet ab 72.490 Euro, der EV9 AWD mit Allradantrieb und 283 kW kostet ab 76.490 Euro und der GT-line mit Allrad und 283 kW Leistung wird für 82.380 Euro verkauft.
Perfekt ist er nicht, aber praktisch, und Recht nah am normalen Auto, nicht so ein Raumschiff-Feeling wie zb im Modell Y. Die Assistenzsysteme sind um Welten besser als bei BMW, und Lichtjahre vorm VW. Bissl teuer für das was er kann, aber is halt "Premium"deutscher… Wärs nicht steuerlich so attraktiv hätt ich ihn mir nicht geholt sondern den alten Diesel behalten.